Am 26. Juni, 20:00 Uhr abend strahlt das Schweizer Fernsehen SF1 den Dokumentarfilm "Der Traum vom Weltrekord" aus. Eine Dokumentation der Weltrekordfahrten der Schweizer Ruedi Steck und Markus Sägesser auf dem Salzsee von Bonneville.

Wiederholungen am 27. Juni und 1. Juli sowie auf 3Sat am 22. September 2008.

Diese wunderschöne, schnuckelige Ducati Terra Mostro (auf deutsch etwa "Erdmonster") könnte ich mir so als Winter-Bike bei Matsch und Schnee vorstellen. Nur so für den Fall, dass sie tatsächlich produziert wird und es bis zum Wintereinbruch einen 6er im Lotto gibt...

Wer am 5. und 6. Juli 2008 sowieso mit dem Bike in der Schweiz herumgurkt der soll sich an diesen Tagen zwischen 9:30 und 16 Uhr für einen kleinen Stopp im Berghotel Langis, Glaubenberg OW einfinden. Nichts für Memmen, Schönwetterfahrer und Chrompolierer: da wird zugestochen und Blut gelassen! Der Blutspendedienst Bern ruft zur 25. Nationalen Blutspendeaktion! Voranmeldung ist nicht nötig, diese Ausrede gilt also nicht!

Regelmässig Blut zu spenden ist zwar immer wichtig, dieses Jahr scheint sich aber wegen der EM eine regelrechte Krise anzubahnen.

Sollte einem die Person an der Kasse nach dem Tanken obiges fragen ist scharf nachdenken angesagt. Siehe hier.

Motorradfahrer werden immer älter. Dabei gehören Harley-Fahrer zu den Ältesten. Sylt ist auch nicht gerade ein Ort, wo es das Jungvolk in Scharen hinzieht. Also ist es wohl folgerichtig, dass Harley-Fahrer auf Sylt ALLE einen langen, weissen Bart tragen.

Wie hier schon erwähnt, planen M. und ich dieses Jahr eine Tour ins Elsass. Bei den Vorbereitungen ist mir dieser witzige wie informative Artikel aus der New York Times über Strasbourg ins Netz gegangen.

Interessanter Erfahrungsbericht dazu aus de.rec.motorrad von JJ.

... Die meisten Automatentankstellen scheinen inzwischen unser Germanenplastik zu nehmen, es muß nur ein Chip drauf sein. Wir hatten folgende Karten dabei:

[1] Bankkarte (Sparda Bank, Maestro, Gültigkeit bis 2009, kein Chip, fast unbegrenzt belastbar)

[2] Bankkarte (Frankfurter Volksbank, Maestro, Gültigkeit bis 2008, mit Chip, nur mit Geheimzahl und festes Limit.

[3] Bankkarte (Frankfurter Sparkasse, Mestro, Gültigkeit bis 2010, mit Chip, fast unbegrenzt belastbar)

[...] Testgebiet war vornehmlich die Region Centre und der nördliche Rand der Auvergne.

Vorwegnahme: Die Karte ohne Chip ist unbrauchbar für diesen Zweck. Man kann sie aber dort einsetzen, wo die Karten mit Chip nicht funktionieren. So z.B. bei der Hotelrezeption, die die anderen Karten
nicht lesen konnte. Meist ist es so, daß die eine Karte dort nicht geht, wo die anderen gehen.

Super U: Keine Chance. Wir konnten keine Super U Tanke zur Zusammenarbeit bewegen.

Leclerc, Champion, Esso-Expreß: Mehrere Betankungen. Kein Problem, sowohl Volksbank als auch Sparkasse liefen.

Atac: Ein Tankversuch, Sparkasse versagt, Volksbank gewinnt. Die Sparkasse kann aber auch durch Fehlbedienung versagt haben.

Die Situation stellt sich also als sehr entspannt gegenüber früheren Jahren dar. Da an den verbliebenen Gehwegtanken der Spritpreis inzwischen etwa bei 1,63 EUR ist, sich an den Supermärkten aber noch
um 1,48 EUR bewegt, kann ich mehr als ein Bier pro Tankvorgang einsparen.


Gefunden hier.

Ich will mich kurz fassen: vor einem Jahr erschien hier der erste Beitrag - mit der primären Motivation, meinen Notizen, Reiseinfos und technischen Tipps, die sich auf meiner Festplatte und Zettelchen unsortiert sammelten einen manierlichen Rahmen zu geben und mich zu zwingen, Spreu vom Weizen zu trennen. Die freie Form eines Blogs erschien mir adäquater als eine herkömmliche Website.

Vielen Dank an die z.Z. etwa 40-50 Leser täglich, die mich motivieren mit Schwung ins zweite Jahr zu steigen. Der Motorradtouren-Blog wird weiterhin versuchen, mit jedem Beitrag etwas nützliches zum Thema beizutragen.

Kürzlich musste ich am Abend, nach einem externen Meeting, mit dem Motorrad 60 Kilometer nach Hause zurücklegen. Das Wetter war den ganzen Tag sehr wechselhaft, es hatte gerade frisch geregnet, die Strassen waren noch nass, die untergehende Sonne schien zwischen den sich verziehenden Wolken durch. Für eine schöne Strecke über Land fehlte mir die Zeit, irgendwann erwartete mich ja auch die Familie zu Hause.

Blieb Hauptstrasse oder Autobahn. Auf der Hauptstrasse war erfahrungsgemäss um diese Zeit so viel Verkehr, dass an ein entspanntes Fahren nicht zu denken ist und führt zudem durch einige grössere Ortschaften, dass die Hälfte der Strecke gewissermassen Stop'n'Go im Stadtverkehr bedeutet.

Also Autobahn. Ich habe mir aber vorgenommen, es gemütlich zu nehmen. Leute, ich muss Euch sagen, es war herrlich! Der Verkehr auf der Bahn war ziemlich dicht, aber flüssig. Ich fuhr die ganze Zeit, bis aufs Überholen von ein paar Lastwagen auf der rechten Spur, nie viel über 100 km/h. Der Effekt ist in der Tat verblüffend. Wegen des geringen Luftwiderstandes sitzt man entspannt auf dem Bike, die geringen Verwirbelungsgeräusche lassen einem das Brummen des Motors hören und da man bei so angepasster Geschwindigkeit kaum um einen genügenden Sicherheitsabstand nach vorne kümmern muss, ist man sehr entspannt und kann die Strecke geniessen. Willkommener Nebeneffekt: anstatt genervt vom dichten Feierabendverkehr kam ich erfrischt und entspannt, mit durchgelüftetem Kopf zu Hause an.

Was ist Sublimation? Nach Sigmund Freud die Fähigkeit, für den Verzicht auf verbotene Triebe und Wünsche eine ausgleichende Entschädigung hervorbringen zu können. Unterwegs mit dem Bike also kein Bier, dafür ins Biermuseum!



Das Fränkische Brauereimuseum in Bamberg wurde in den restaurierten, historischen Gewölben der ehemaligen Benediktiner-Braustätte des Klosters Michaelsberg errichtet - also originale Exponate in originaler Umgebung - inklusive einem alten Eiskeller!

Ein willkommener Nebeneffekt: aufgrund der Kühle der Gemäuer ist man für die Weiterfahrt wieder schön erfrischt.

Informationen zur Anfahrt, den Eintrittspreisen und Öffnungszeiten finden sich hier.

Nur auf den ersten Blick off topic, gehört aber eindeutig zur Rubrik Tourenvorbereitung: mit dem Online-Tool Doodle lassen sich auch für grössere Biker-Gruppen einfach gemeinsame Termine finden. Die Simplizität von Doodle ist wohl kaum zu überbieten: es reicht, wenn sich der Tour-Organisator anmeldet (dauert eine Minute) und eine Terminumfrage erstellt (dauert ebenfalls maximal eine Minute). Schon bekommt er einen Link, den er an die Teilnehmer verschicken kann. Wenn es noch darum geht, sich für eine Route oder ein Hotel zu entscheiden, kann dafür ebenfalls eine Doodle-Umfrage gestartet werden.

Aus diversen Quellen:

• 5000 v.Chr. Das Rad wird erfunden.
• 1100 v. Chr. Erste Verwendung von Eisen beim Bau von Fahrzeugen (Panzerung von Streitwagen)
• 700 v.Chr. In Assur entstehen die ersten Strassen aus Bitumen und Ziegeln.
• 300 v. Chr. erste Petroleumdestillationen.
• 1222 Die erste Erwähnung des Simplonpasses.
• 1237 Eröffnung St. Gotthard-Pass.
• 1501 Erhard Etzlaub stellt die erste Strassenkarte für Pilger her.
• 1681 Patentierung von Steinkohlenteer
• 1698 Ein englisches Gesetz verlangt erstmals, dass an Kreuzungen Wegweiser aufzustellen sind.
• 1814 Es werden Nummernschildern (für Droschken) eingeführt.
• 1817 Das erste steuerbare Zweirad (die Laufmaschine des Oberförsters Drais) wird gebaut.
• 1828 Erstmalige Verwendung von Beton für den Strassenbau.
• 1834 Teeroberfläche für Strassen wird patentiert.
• 1839 Goodyear vulkanisiert Gummi.
• 1845 Luftreifen wird patentiert.
• 1859 Das erste Motorrad wird gebaut. Allerdings noch mit Dampfantrieb.
• 1867 Kutscher in Paris müssen einen Führerschein machen.
• 1870 Erster Benzin-Verbrennungsmotor.
• 1876 Otto entwickelt den Viertakt-Verbrennungsmotor.
• 1884 Die Kraftübertragung zum Hinterrad mittels Kette ermöglicht den Übergang vom Hoch- zum Niederrad.
• 1885 Das erste Motorrad mit Verbrennungsmotor von Daimler/Maybach wird gebaut.
• 1895 Das erste serienmässige Motorrad wird der Landsberger Schlosserei Hildebrandt & Wolfmüller hergestellt.
• 1925 Erste Verwendung von reflektierenden Verkehrsschildern.
• 1929 Die ersten (deutschen) Autobahnen werden gebaut.

Heute im Stau zwischen stinkenden Blechbüchsen gestanden? Von ignoranten, benzinsaufenden SUVs abgedrängt worden? Vollbremsung wegen linksabbiegenden Handy-Quatschern? Nicht nerven! Hier ein kleiner Beitrag zur Psychohygiene!

Ein Knieprotektor meines BMW "Streetguard" brach an einer Biegestelle. Mit dem mitgeführten Duct Tape gings im Hotelzimmer an die Reparatur. Dabei zog ich das Band grosszügig auf beiden Flächen über den Bruch. Damit sich das Band an den Ecken nicht aufstellt, habe ich diese ein wenig gekappt. Das ganze war eine Sache von 10 Minuten. Die Elastizität blieb erhalten und das Teil wirkt stabiler als vorher.

Was haben die Filme "Tomb Raider", "The great escape" und "Top Gun" gemeinsam? Richtig! Sie alle enthalten bemerkenswerte Motorradszenen (etwas anderes ist mir von "Top Gun" seltsamerweise auch gar nicht im Gedächtnis haftengeblieben).
Eine Liste mit den besten Motorradszenen in Movies findet sich in MOTOR SPORT SCHWEIZ.

Ein bisschen abenteuerlicher als der durchschnittliche Hotelgast ist man als Motorradfahrer durchaus. Besonders bei schlechtem Wetter wirkt man als tropfender Biker mit den spritzwasserbeschmutzten Seitenkoffern in einer Lobby ab mittlerer Preisklasse oft ein wenig deplaziert. Den Eindruck mildern oder zumindest Schmier- und Tropfspuren vermindern kann man mit einem griffbereiten, sauberen Lappen: damit lassen sich die grössten Dreckanhaftungen an Koffern und Gerät entfernen und man schleppt sie nicht gleich mit ins Zimmer.