Die ersten beiden Märzwochen waren super: kalt aber trocken, und die vorangegangenen Regentage haben das Salz und den Winterdreck weggewaschen. "Genuss ohne Reue" gewissermassen. Sprich: ohne die abendlichen Übungen mit dem Kärcher.

Insbesondere dieses Wochenende waren auch wieder viele Motorräder unterwegs. Dass alle froh sind, wieder im Sattel zu sitzen schliesse ich aus der heftigen Grüsserei (mal sehen wie lange das anhält ...).

Die 9 und 10 Woche verdienen also je 5 Schneeflocken und die Wetterprognose für die Woche 11 zeigt auch auf sonnig.

Oh wej! Bei mir ist blogmässig wohl die Winterstarre eingetreten. Dringend ein Zwischenstand angesagt. Der Nov- und Dezember waren ja bikermässer eher lau. Gelegentlich einen Tag ohne Glatteisgefahr, das wars dann aber auch. Im Januar hatten in der Schönwetterphase schon alle "Frühling!" geschrieen: zwei Wochen war es traumhaft, um dann wieder böse einzuwintern. Eine nächste trockene Periode war Anfangs Februar: wiederum zwei Wochen war mein Bike täglich unterwegs.
Aufsummiert kann man vom November '10 bis Februar '11 von 5 bis 6 Wochen "Fahrbarkeit" ausgehen. Ist doch nicht schlecht!

Der ADAC hat zum Thema "Winterreifenpflicht" in Deutschland ein Merkblatt (PDF) veröffentlicht. Ein Abschnitt ist auch den Motorrädern gewidmet:

"Motorräder sind auch Kraftfahrzeuge im Sinne der Vorschrift und müssen daher bei Eis und Schnee auch entsprechend ausgerüstet sein. In der Praxis ist es jedoch so, dass nur wenige Winterreifengrößen für Motorräder angeboten werden. Während die Benutzung von Geländemotorrädern mit grobstolligen Reifen und das Fahren mit leichten Mofas und Rollern toleriert werden, ist zumindest von Fahrten mit schweren Motorrädern bei verschneiten und vereisten Straßen abzuraten."

... über dem etwas bissigen Kommentar zu einem meiner harmlosen Winterpausen-Tipps. Bis mir die Idee kam, dass ich beim Suchen nach "Was macht ein Biker im Winter?" wohl auch etwas angesäuert reagieren würde, wenn ich über diesen Ratschlag gestolpert wäre. 'Tschuldigung!

Die Tempeperaturen waren die letzte Woche mehrheitlich um den Gefrierpunkt angesiedelt. Ich muss gestehen, Montag und Dienstag wäre das Motorradfahren rückblickend noch möglich gewesen, wg. Niederschlags- und Glatteiswarnungen habe ich jedoch die zahlreichen Räder der SBB vorgezogen. Safety 1st! Der Rest der Woche: Schneeregen, Temeperaturen im Gefrierpunkt und Strassen gepökelt. Das Motorrad blieb also in der Garage.

Die Woche bekommt also nur eine Schneeflocke. Diese, weil zumindest am Anfang der Woche eine Pendeln möglich gewesen wären.

Ausblick: Die Strassen sind momentan trocken, die Niederschlagswahrscheinlichkeit (d.h. Schnee) liegt für diese Nacht aber bei 90%. Die Chancen für einen Biker-Start in die Woche stehen also eher abenteuerlich. Mal schauen ...

Ich muss gestehen, diese Woche war fahrtechnisch etwas anstrengender. Die Temperaturen blieben stabil, jedoch hat es häufig geregnet. Wenn es dann dunkel ist, regnet, sich der Pendlerverkehr dicht an dicht drängt, und das Bordthermometer mit Glätte warnt, bin ich auch etwas spitzärschig unterwegs. Ein Sturz wäre ungemütlich. Es ging allerdings, bis auf gelegentliche Staus problemlos.

Diesmal also nur 4.5 von 5 Sternen. Den halben Stern Abzug bekommt die Woche wg. des vielen Regens und des unangenehmen Staus, der ja angeblich auch auf's Winterwetter zurückzuführen war.

Ende Januar ist es wieder soweit: vom 28. - 30. Januar 2011 findet in Friedrichshafen die Motorradwelt Bodesee statt. Sagt bloss nicht, ich hätte Euch nicht früh genug Bescheid gesagt.

Nummer 45 begann ja nicht gerade verheissungsvoll: es regnete. Allerdings nur kurz. Die Temperaturen bewegten sich zwischen 0 und 10 °C und man begann zu ahnen, dass eine kältere Jahreszeit kommen könnte. Aber ausser einigen Spritzer war zunächst kaum etwas, was in einem Winterfahrerblog erwähnenswert wäre. Zum Glück für den Berichterstatter fegte dann aber ab Freitag der Herbststurm "Carmen" übers Land, dessen heftige Böen dazu führten, dass das Tempo auf der Autobahn deutlich gedrosselt werden musste. Es ist immer wieder verblüffend, wie es 400 kg (d.h. Bike und ein korpulenter Fahrer) bei Seitenwind verblasen kann. Die Föhnlage bescherte einem aber jeweils einen fantastisch-dramatischen Blick auf den Bodensee.
Wiederum 5 von 5 Schneeflocken für diese Winterfahrerwoche.