Der Fussrastengummi des "Schaltfusses" verbraucht sich deutlich schneller als der des "Hinterradbremsfusses" oder die der Sozius-Fussrasten. Auf dem Foto die Fussrasten nach 50'000 km, links vom "Schaltfuss", rechts vom Sozius:

Da alle vier Gummis bei der BMW R 1150 R identisch sind, bietet sich eine regelmässige Rotation an. So alle 20'000 km sollte reichen. Die Gummis sind an den Fussrasten mit zwei Inbus-Schrauben (4er Inbus) befestigt.