Wer eine BMW mit Boxer-Motor fährt kennt die langfädigen Forums-Diskussionen zum Thema "richtiges Motoröl". Die einen schwören auf syntehtischen Edelsaft, die anderen schütten billige Baumarkt-Plörre hinein - mit dem durchaus nicht abwegigen Argument, dass auf Grund der getrennten Motor- und Getreibeschmierung sowie der Trockenkupplung viele Additive der speziellen Motorrad-Öle mehr schaden als nützen.

Wer durch diese Diskussionen verunsichert ist, der kann jedoch auf "BOXER 4T" von Motorex zurückgreifen: ein synthetisches Motoröl, das den spezifischen Anforderungen von luft- und ölgekülhten Boxer-Motoren entwickelt wurde.

Spezifikation: SAE 10W/40: JASO MA, API SG, ACEA A3. In der Gebindegrösse von 1, 4, 25, 60 und 200 Liter.