SPIEGEL-ONLINE stellt die 10 besten Alpenpässe für Biker vor. Das ist lobenswert, Jungs, und ich fühle mich als Schweizer auch geschmeichelt, dass ein berühmter Pass im Berner Oberland den ersten Platz bekommt aber er heisst: GRIMSELPASS! GRIMSEL und nicht Grimsen!! Nicht dass sich allfällige Navi-Jünger orientierungslos die Finger wundtippen an ihrem Gerätchen...

Aufgrund des schneereichen und strengen Winters öffnen die Alpenpässe dieses Jahr später als üblich. Viele Pässe werden erst kurz vor Pfingsten befahrbar sein. Hier zum Artikel in der NZZ.

Auch der österreichische ALDI-Ableger HOFER denkt an die Biker. Folgende Artikel sind dort ab Montag, dem 23.03.2009, im temporären Angebot:

• Motorrad-Stiefel. Grösse 38-45. 37.99 Euro.
• Motorradhelm. 44.99 Euro.
• Regenkombi. 19.99 Euro.
• Motorrad-Handschuhe. 16.99 Euro.

Näheres auf der Hofer-Website.

Einzelne Produkte habe ich hier schon kommentiert. Am besten sich selber im Laden ein Urteil bilden.

ALDI Suisse führt ab Montag, den 23.03.2009 drei Motorradartikel im temporären Angebot:

• Motorradhelm (integral), CHF 69.90. Kommentar: der Helm ist mit dem Label ECE 22-05 versehen. Dies ist die aktuelle Norm der United Nations Economic Commission for Europe (http://www.unece.org/) und regelt Dinge wie Größe und Form der Dämpfungsschale, chemische Resistenz der Außenschale, Stoßdämpfungswerte an einzelnen Punkten durch den Falltest, Belastbarkeit des Kinnriemen usw. Vom Sicherheitstechnischen hätte ich also keine grossen Bedenken. Ob der Helm den sonstigen Ansprüchen (Tragekonfort, Fahrtwinddämpfung, ...) genügt, lässt sich wohl erst bei der ersten Fahrt beurteilen. Für einen Gelegenheitssozius gegebenenfalls eine Option.
• Motorrad-Abdeckhaube, CHF 19.99 CHF. Wasserdicht, mit zwei Ringösen für Befestigung eines Kabelschlosses. Transparentes Numemrnschild-Fensterchen. Masse 245 x 80 x 143 cm. Kommentar: ob eine wasserdichte Abdeckhaube eher schützt oder schadet wird regelmässig in Motorradforen heftigst ausdiskutiert.
• CRANE SPORTS Motorrad-Handschuhe, CHF 24.90. Schweinsleder, gefüttert. Grösse 7 - 10. Kommentar: Hier kann man ja nicht soo viel falsch machen - ob sie dann auch lange halten oder im Winter genügend warm sind, kann man ja bei diesem Preis noch riskieren. Auch hier gilt: Passform probieren - am besten mit der entsprechenden Motorradjacke. Bei meinem letzten diesbezüglichen Schnäppchen (Grabbelkiste im Fachgeschäft!) wollten dann die Stulpen partout weder über noch unter meinen Jackenärmel :-(

Anzumerken ist, dass ALDI meiner Erfahrung nach sehr kulant ist mit Umtausch oder Rückerstattung - sollte der Kaufgegenstand nach dem ersten Tragen nicht den Erwartungen entsprechen. Also Kaufbeleg und Originalpackung gegebenenfalls behalten.

Der Touring Club Schweiz (TCS) hat 2008 einen grossen Navi-Test durchgeführt. Leider war die Motorradtauglichkeit darin kein Thema, der Bericht enthält aber eine ausführliche Diskussion der unklaren Rechtssituation bezüglich Blitzer-Warnungen. Theoretisch kann nämlich ein Navi mit gespeicherten Blitzern an der Schweizer Grenze beschlagnahmt werden.

Hier geht's zum Test (PDF).

Es ist sicher nicht gerade der billigste Spass - aber für den Preis eines gepflegten Gebrauchtmotorades kann man sein Schätzchen mit ins Land der unbegrenzten Möglichkeiten nehmen.

Für 7000 bis 8000 CHF (je nach Destination und Saison, ohne Versicherung) fliegt der Mensch Economy und das Bike Holzklasse mit SWISS ab Zürich, Bern oder Genf in die USA. Möglich sind auch unterschiedliche Flughäfen in den Staaten. So wäre das Abenteuer Route 66 von Chicago nach Los Angeles denkbar.



Das Motorrad muss zum Transport einen leeren Tank haben und gründlich gereinigt sein. Gepäck und Werkzeug kann in den Koffern oder festgezurrt auf dem Bike verbleiben. Nur die Windschutzscheibe muss abmontiert und auf dem Motorrad befestigt werden. Das Bike wird dann separat mit einer Frachtmaschine transportiert.

Kontakt/Weitere Informationen
Swiss WorldCargo, Swiss International Air Lines AG Export Büro
Fracht Ost/Eingang 7, Postfach ZRHLX/CEHEZ, CH-8058 Zürich-Flughafen - Schweiz
Telefon +41 44 564 54 54, Fax +4144 564 54 64
cargo.export.zurich@swiss, www.swissworldcargo.com (Fly&Bike)

Ein 20-seitige Zusammenstellung in Englisch für die Vorbereitung und Durchführung einer Motorrad-Tour durch Zentralamerika. Für uns aus der alten Welt nicht gerade naheliegend, aber gewisse Hinweise sind sicherlich auf einen ähnlichen Trip umsetzbar.

Central America Ride Planning and Road Wisdom:

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Bei der Gigabank können wichtige Reisedokumente online gespeichert werden. Der Dienst ist für grössere Datenmenge kostenpflichtig. Gratis kann aber ein Gigabyte Daten für 5 Jahre abgespeichert werden. Das sollte für die wichtigsten Scans auch für eine ausgedehnte Weltreise reichen.

Die RV Motorad-Reisekarten 1:300 000 Alpen (ISBN 3-575-22799-3) steht zwar schon eine gewisse Zeit beim mir im Regal, ich hatte aber bisher keine Gelegenheit, sie richtig einzusetzen. Erst dieses Jahr, bei einer 3 tägigen Tour in die Alpen, habe ich sie das erste Mal für die Vorbereitung und die Reise selber verwendet.

Das Geniale: das Kartenmaterial kommt in Abschnitten, die - einseitig bedruckt - etwas kleiner als A3 und einmal gefaltet sind. Die Karten sind plastifiziert und somit weitgehend wasserfest - für Regenfeuchte im Tankrucksack reicht es allemal, bei einem Tauchgang würden die Ränder wohl quellen. Die geteilten Kartenausschnitte erschweren etwas die Planung, insbesondere, weil die Ausschnitte um einiges verschoben sind.

Der Massstab 1:300'000 finde ich zwar angemessen, die Karte ist aber insgesamt nicht von einer überragenden topographischen Qualität (schlechte graphische Gewichtung, fehlende Höhenkurven), ein wenig Unübersichtlich für den schnellen Blick während der Fahrt und hat auch den einen oder anderen Fehler.

Fazit: Eine tolle Grundidee für aufs Motorrad, aufgrund der mässigen Qualität der Karte gibt es jedoch Abzug.

Nur auf den ersten Blick off topic, gehört aber eindeutig zur Rubrik Tourenvorbereitung: mit dem Online-Tool Doodle lassen sich auch für grössere Biker-Gruppen einfach gemeinsame Termine finden. Die Simplizität von Doodle ist wohl kaum zu überbieten: es reicht, wenn sich der Tour-Organisator anmeldet (dauert eine Minute) und eine Terminumfrage erstellt (dauert ebenfalls maximal eine Minute). Schon bekommt er einen Link, den er an die Teilnehmer verschicken kann. Wenn es noch darum geht, sich für eine Route oder ein Hotel zu entscheiden, kann dafür ebenfalls eine Doodle-Umfrage gestartet werden.