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    <title>Motorradtouren : Rubrik:Tourvorbereitung</title>
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    <dc:publisher>q_treiber</dc:publisher>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:date>2009-09-14T22:09:01Z</dc:date>
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    <title>Motorradtouren</title>
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    <title>Die 10 besten Biker-Pässe in SPIEGEL-ONLINE</title>
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    <description>SPIEGEL-ONLINE stellt die &lt;a href=&quot;http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,645709,00.html&quot;&gt;&lt;u&gt;10 besten Alpenpässe für Biker vor&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;. Das ist lobenswert, Jungs, und ich fühle mich als Schweizer auch geschmeichelt, dass ein berühmter Pass im Berner Oberland den ersten Platz bekommt aber er heisst: GRIMSELPASS! GRIMSEL und nicht Grimsen!! Nicht dass sich allfällige Navi-Jünger orientierungslos die Finger wundtippen an ihrem Gerätchen...</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-09-02T08:25:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/alpenpaesse-oeffnen-2009-spaet/">
    <title>Alpenpässe öffnen 2009 spät</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/alpenpaesse-oeffnen-2009-spaet/</link>
    <description>Aufgrund des schneereichen und strengen Winters öffnen die Alpenpässe dieses Jahr später als üblich. Viele Pässe werden erst kurz vor Pfingsten befahrbar sein. Hier zum &lt;a href=&quot;http://www.nzz.ch/nachrichten/panorama/alpenpaesse_oeffnung__1.2511312.html&quot;&gt;&lt;u&gt;Artikel in der NZZ&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;.</description>
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    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-05-06T13:38:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5597139/">
    <title>Motorrad-Artikel im österreichischen HOFER, per 23.03.2009</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5597139/</link>
    <description>Auch der österreichische ALDI-Ableger HOFER denkt an die Biker. Folgende Artikel sind dort ab Montag, dem 23.03.2009, im temporären Angebot:

&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div&gt;Motorrad-Stiefel. Grösse 38-45. 37.99 Euro.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div&gt;Motorradhelm. 44.99 Euro.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div&gt;Regenkombi. 19.99 Euro.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div&gt;Motorrad-Handschuhe. 16.99 Euro.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Näheres auf der &lt;a title=&quot;Hofer-Website&quot; href=&quot;http://www.hofer.at/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Hofer-Website&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einzelne Produkte habe ich &lt;a title=&quot;ALDI Suisse Angebot&quot; href=&quot;http://motorradtouren.twoday.net/stories/5597103/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;hier&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; schon kommentiert. Am besten sich selber im Laden ein Urteil bilden.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-03-21T09:56:10Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5597103/">
    <title>ALDI Suisse mit drei Motorradartikel, gültig ab 23.03.2009</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5597103/</link>
    <description>&lt;a title=&quot;ALDI Suisse Website&quot; href=&quot;http://www.aldi-suisse.ch/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;ALDI Suisse&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; führt ab &lt;strong&gt;Montag, den 23.03.2009&lt;/strong&gt; drei Motorradartikel im temporären Angebot:

&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Motorradhelm (integral), CHF 69.90&lt;/strong&gt;. &lt;strong&gt;Kommentar&lt;/strong&gt;: der Helm ist mit dem Label ECE 22-05 versehen. Dies ist die aktuelle Norm der United Nations Economic Commission for Europe (&lt;a href=&quot;http://www.unece.org/&quot;&gt;http://www.unece.org/&lt;/a&gt;) und regelt Dinge wie Größe und Form der Dämpfungsschale, chemische Resistenz der Außenschale, Stoßdämpfungswerte an einzelnen Punkten durch den Falltest, Belastbarkeit des Kinnriemen usw. Vom Sicherheitstechnischen hätte ich also keine grossen Bedenken. Ob der Helm den sonstigen Ansprüchen (Tragekonfort, Fahrtwinddämpfung, ...) genügt, lässt sich wohl erst bei der ersten Fahrt beurteilen. Für einen Gelegenheitssozius gegebenenfalls eine Option.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Motorrad-Abdeckhaube, CHF 19.99 CHF&lt;/strong&gt;. Wasserdicht, mit zwei Ringösen für Befestigung eines Kabelschlosses. Transparentes Numemrnschild-Fensterchen. Masse 245 x 80 x 143 cm. &lt;strong&gt;Kommentar&lt;/strong&gt;: ob eine wasserdichte Abdeckhaube eher schützt oder schadet wird regelmässig in Motorradforen heftigst ausdiskutiert.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;CRANE SPORTS Motorrad-Handschuhe, CHF 24.90.&lt;/strong&gt; Schweinsleder, gefüttert. Grösse 7 - 10. &lt;strong&gt;Kommentar&lt;/strong&gt;: Hier kann man ja nicht soo viel falsch machen - ob sie dann auch lange halten oder im Winter genügend warm sind, kann man ja bei diesem Preis noch riskieren. Auch hier gilt: Passform probieren - am besten mit der entsprechenden Motorradjacke. Bei meinem letzten diesbezüglichen Schnäppchen (Grabbelkiste im Fachgeschäft!) wollten dann die Stulpen partout weder über noch unter meinen Jackenärmel :-(&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Anzumerken ist, dass ALDI meiner Erfahrung nach sehr kulant ist mit Umtausch oder Rückerstattung - sollte der Kaufgegenstand nach dem ersten Tragen nicht den Erwartungen entsprechen. Also Kaufbeleg und Originalpackung gegebenenfalls behalten.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-03-21T09:40:58Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5535843/">
    <title>Test Navigationssysteme 2008 des Touring Club Schweiz</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5535843/</link>
    <description>Der Touring Club Schweiz (TCS) hat 2008 einen grossen Navi-Test durchgeführt. Leider war die Motorradtauglichkeit darin kein Thema, der Bericht enthält aber eine ausführliche Diskussion der  unklaren Rechtssituation bezüglich Blitzer-Warnungen. Theoretisch kann nämlich ein Navi mit gespeicherten Blitzern an der Schweizer Grenze beschlagnahmt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht&apos;s zum &lt;a title=&quot;Navigationstest 2008 (PDF)&quot; href=&quot;http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rubriken/auto_moto/pdf/andere.Par.0051.File.tmp/TCS_Navigationstest_2008.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Test (PDF)&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-02-23T12:50:56Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5535723/">
    <title>Mit dem eigenen Bike in die USA verreisen (SWISS Fly&amp;Bike)</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5535723/</link>
    <description>Es ist sicher nicht gerade der billigste Spass - aber für den Preis eines gepflegten Gebrauchtmotorades kann man sein Schätzchen mit ins Land der unbegrenzten Möglichkeiten nehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für 7000 bis 8000 CHF (je nach Destination und Saison, ohne Versicherung) fliegt der Mensch Economy und das Bike Holzklasse mit SWISS ab Zürich, Bern oder Genf in die USA. Möglich sind auch unterschiedliche Flughäfen in den Staaten. So wäre das Abenteuer &lt;a title=&quot;Route 66 (Wikipedia)&quot; href=&quot;http://de.wikipedia.org/wiki/Route_66&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Route 66&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; von Chicago nach Los Angeles denkbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a title=&quot;SWISS Fly&amp;Bike von q-treiber bei Flickr&quot; href=&quot;http://www.flickr.com/photos/motorradtouren/3302786173/&quot;&gt;&lt;img height=&quot;180&quot; alt=&quot;SWISS Fly&amp;Bike&quot; src=&quot;http://farm4.static.flickr.com/3509/3302786173_5d0b26d0ac_m.jpg&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Motorrad muss zum Transport einen leeren Tank haben und gründlich gereinigt sein. Gepäck und Werkzeug kann in den Koffern oder festgezurrt auf dem Bike verbleiben. Nur die Windschutzscheibe muss abmontiert und auf dem Motorrad befestigt werden. Das Bike wird dann separat mit einer Frachtmaschine transportiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Kontakt/Weitere Informationen&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Swiss WorldCargo, Swiss International Air Lines AG Export Büro&lt;br /&gt;
Fracht Ost/Eingang 7, Postfach ZRHLX/CEHEZ, CH-8058 Zürich-Flughafen - Schweiz&lt;br /&gt;
Telefon +41 44 564 54 54, Fax +4144 564 54 64&lt;br /&gt;
&lt;a &gt;&lt;u&gt;cargo.export.zurich@swiss&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.swissworldcargo.com/web/DE/services/customizedservices/Pages/SwissFlyBike.aspx&quot;&gt;&lt;u&gt;www.swissworldcargo.com (Fly&amp;Bike)&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2009 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2009-02-23T12:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5416538/">
    <title>Central America Ride Planning and Road Wisdom</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5416538/</link>
    <description>Ein 20-seitige Zusammenstellung in Englisch für die Vorbereitung und Durchführung einer Motorrad-Tour durch Zentralamerika. Für uns aus der alten Welt nicht gerade naheliegend, aber gewisse Hinweise sind sicherlich auf einen ähnlichen Trip umsetzbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Central America Ride Planning and Road Wisdom&lt;/b&gt;:
&lt;ul&gt;  
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.advrider.com/forums/showthread.php?p=2774308&amp;posted=1#post2774308&quot;&gt;&lt;u&gt;Postings im ADVRider-Forum&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;  
&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dirtroadtours.com/PanAm/CAWisdom.pdf&quot;&gt;&lt;u&gt;als PDF-Version&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2008-12-31T13:21:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5387762/">
    <title>Wichtige Reisedokumente bei Gigabank online und sicher speichern</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5387762/</link>
    <description>Bei der &lt;a title=&quot;Gigabank - Home&quot; href=&quot;http://www.gigabank.de/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Gigabank&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; können wichtige Reisedokumente online gespeichert werden. Der Dienst ist für grössere Datenmenge kostenpflichtig. Gratis kann aber ein Gigabyte Daten für 5 Jahre abgespeichert werden. Das sollte für die wichtigsten Scans auch für eine ausgedehnte Weltreise reichen.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2008-12-31T09:20:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/5372087/">
    <title>Motorrad-Reisekarte Alpen (RV-Verlag)</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/5372087/</link>
    <description>Die &lt;a href=&quot;http://www.amazon.de/gp/product/3575227993?ie=UTF8&amp;tag=qtreiber-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=6742&amp;creativeASIN=3575227993&quot;&gt;&lt;u&gt;RV Motorad-Reisekarten 1:300 000 Alpen&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;&lt;img style=&quot;BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN: 0px; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none&quot; height=&quot;1&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=qtreiber-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=3575227993&quot; width=&quot;1&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  (ISBN 3-575-22799-3) steht zwar schon eine gewisse Zeit beim mir im Regal, ich hatte aber bisher keine Gelegenheit, sie richtig einzusetzen. Erst dieses Jahr, bei einer 3 tägigen Tour in die Alpen, habe ich sie das erste Mal für die Vorbereitung und die Reise selber verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Geniale: das Kartenmaterial kommt in Abschnitten, die - einseitig bedruckt - etwas kleiner als A3 und einmal gefaltet sind. Die Karten sind plastifiziert und somit weitgehend wasserfest - für Regenfeuchte im Tankrucksack reicht es allemal, bei einem Tauchgang würden die Ränder wohl quellen. Die geteilten Kartenausschnitte erschweren etwas die Planung, insbesondere, weil die Ausschnitte um einiges verschoben sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Massstab 1:300&apos;000 finde ich zwar angemessen, die Karte ist aber insgesamt nicht von einer überragenden topographischen Qualität (schlechte graphische Gewichtung, fehlende Höhenkurven), ein wenig Unübersichtlich für den schnellen Blick während der Fahrt und hat auch den einen oder anderen Fehler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fazit: Eine tolle Grundidee für aufs Motorrad, aufgrund der mässigen Qualität der Karte gibt es jedoch Abzug.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2008-12-30T12:12:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/4959567/">
    <title>Terminplanung mit Doodle</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/4959567/</link>
    <description>Nur auf den ersten Blick &lt;i&gt;off topic&lt;/i&gt;, gehört aber eindeutig zur Rubrik &lt;a href=&quot;http://motorradtouren.twoday.net/topics/Tourvorbereitung/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Tourenvorbereitung&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;: mit dem Online-Tool &lt;a href=&quot;http://www.doodle.ch/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Doodle&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; lassen sich auch für grössere Biker-Gruppen einfach gemeinsame Termine finden. Die Simplizität von Doodle ist wohl kaum zu überbieten: es reicht, wenn sich der Tour-Organisator anmeldet (dauert eine Minute) und eine Terminumfrage erstellt (dauert ebenfalls maximal eine Minute). Schon bekommt er einen Link, den er an die Teilnehmer verschicken kann. Wenn es noch darum geht, sich für eine Route oder ein Hotel zu entscheiden, kann dafür ebenfalls eine &lt;a href=&quot;http://www.doodle.ch/4yz4p4xkrdxbusgb&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Doodle-Umfrage&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; gestartet werden.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2008-05-29T20:43:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/4947370/">
    <title>Motorrad und Hotel: Lappen griffbereit</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/4947370/</link>
    <description>Ein bisschen abenteuerlicher als der durchschnittliche Hotelgast ist man als Motorradfahrer durchaus. Besonders bei schlechtem Wetter wirkt man als tropfender Biker mit den spritzwasserbeschmutzten Seitenkoffern in einer Lobby ab mittlerer Preisklasse oft ein wenig deplaziert. Den Eindruck mildern oder zumindest Schmier- und Tropfspuren vermindern kann man mit einem griffbereiten, sauberen Lappen: damit lassen sich die grössten Dreckanhaftungen an Koffern und Gerät entfernen und man schleppt sie nicht gleich mit ins Zimmer.</description>
    <dc:creator>q_treiber</dc:creator>
    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 q_treiber</dc:rights>
    <dc:date>2008-05-25T06:27:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/4928906/">
    <title>Reisetipps von www.dodo.com</title>
    <link>http://motorradtouren.twoday.net/stories/4928906/</link>
    <description>Mit &lt;a href=&quot;http://www.dodo.com/&quot; rel= &quot;nofollow&quot;&gt;&lt;u&gt;www.dodo.com&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; geht ein Internet-Portal an den Start, in dem man seine Reiseerfahrungen in Wort und Bild und Video der restlichen Internet-Community anbieten kann. Dabei wird man von einer Software geleitet, die erklärtermassen noch im Beta-Stadium ist, sich also noch verbessern soll.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diese Reisetipps werden geographisch eingeordnet und können (momentan) auch dank ziemlich versteckter Suchfunktion auch fast nur so wieder gefunden werden. Auch vermisse ich schmerzlich eine Filterfunktion - wenn ich in einer Stadt einen Tipp für eine günstige Übernachtung suche, dann will ich mich nicht durch eine Liste von Sehenswürdigkeiten klicken müssen. Gemäss Angabe des Dodo-Teams soll diese Manko jedoch bald behoben werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das grundsätzliche Problem an solchen Web-2.0-Communities ist auch: wie bringt man Personen dazu, mühsam ihre Erfahrungen in Worte zu fassen und hochzuladen? Gemeinhin hilft da der Ehrgeizt, Punkte zu sammeln, die Eitelkeit, sich darzustellen sowie der Wunsch Kontakte zu knüpfen oder einen Partner zu finden. Alle Faktoren werden bei Dodo gefördert und so hat sich schon eine kleine, fleissige deutsch- und englischsprachige Gemeinschaft von Reisefreaks (&quot;Dodos&quot;) gefunden. Zusätzlich gibt es aber noch bis zum 31.12.2008 einen durchaus pekuniären Anreiz: für hochgeladene Beiträge (Tipps, Fotos, Videos) gibt&apos;s &lt;a href=&quot;http://www.dodo.com/de/lottery.html&quot; rel= &quot;nofollow&quot;&gt;&lt;u&gt;Lose für ein Weltreise-Lotto im Wert von 10&apos;000 Euro&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Natürlich birgt so eine Jekami das nicht unbeträchtliche Risiko, dass die signal-to-noise ratio in den Keller rutscht, d.h. dass es auf der Reise-Community nur noch um die Community geht. Dodo versucht dem vorzubeugen, indem es die Reisetipps von den Reisetagebüchern trennt. Im weiteren ist da sicher auch eine dezent leitende Hand der Administration von nöten: so ich wurde schon nett aufgefordert, doch ein Profilbild einzustellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Doch was bringt Dodo nun dem Reiselustigen? Hmm. Naturgemäss noch nicht allzu viel. Zwar existieren schon eine beachtliche Anzahl von Reisetipps, aber auf die ganze, weite Welt verstreut, ist es noch sehr dünn. So waren meine nächsten Reiseziele, zu denen ich gerne Tipps gehabt hätte (Elsass, Lindau, Bamberg) nicht vertreten (Hintergedanke: vielleicht liest das ja gerade ein ortskundiger Dodo und stopft diese Lücke schnell?).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Fazit&lt;/b&gt;: Dodo ist vielversprechend, macht vom Konzept und von der Umsetzung her einen cleveren Eindruck, insbesondere die Einbindung von Google-Maps scheint gelungen. Allerdings ist die konkrete Informationsausbeute noch ... ziemlich anorektisch. Auch benötigt die Software wohl noch etwas Feinschliff, um als wirklich &quot;gut&quot; durchzugehen (wärend meinen letzen Einloggern lag der Server zudem zweimal flach).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dodo.com/invite/DEV-7011/&quot; rel= &quot;nofollow&quot;&gt;&lt;u&gt;Jetzt einsteigen lohnt sich trotzdem&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;: geniesst man noch noch einen gewissen Pionierstatus unter den Dodos!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.dodo.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel= &quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.dodo.com/images/ads/rectangle-de.jpg&quot; alt=&quot;Plane deine nächste Reise mit dodo.com&quot; /&gt;&lt;/a&gt;</description>
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    <dc:subject>Tourvorbereitung</dc:subject>
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  <item rdf:about="http://motorradtouren.twoday.net/stories/4906346/">
    <title>15 Tipps zur richtigen Motorradbekleidung</title>
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    <description>Von der Firma Grötzmeier in Pasching (A) werden in den kommenden Wochen insgesamt &lt;a href=&quot;http://www.rgleder.at/bekleidungstipps/rgleder_bekleidungstipps_uebersicht.htm&quot;&gt;&lt;u&gt;15 Tipps zur richtigen Motorradkleidung&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; online geschaltet.</description>
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    <title>Pannenlexikon in 18 Sprachen</title>
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    <description>BMW bietet auf seiner Website einen speziellen Dienst: für 18 europäische Sprachen lässt sich ein kurzes &lt;a title=&quot;Pannenlexikon&quot; href=&quot;http://specials.bmw-motorrad.com/de/de/index_frameset.html?content=http://specials.bmw-motorrad.com/de/de/services/breakdown/breakdown_dictionary.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;u&gt;Pannenlexikon&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; als PDF herunter laden. Einfach Mutter- und Zielsprache auswählen, die Datei ausdrucken und der polnische Landwirtschaftsmechaniker bringt das ABS der neuen R 1200 GS wieder auf Vordermann ...</description>
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    <title>Katalog von SPATZ Camping</title>
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    <description>Auf der &lt;a href=&quot;http://www.spatz.ch&quot;&gt;&lt;u&gt;Website von SPATZ Camping&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; kann deren Katalog gratis bezogen werden.&lt;br /&gt;
Da ich als kleiner Pfadfinder jeweils in einem SPATZ-Zelt genächtigt habe, kommen da sehr nostalgische Gefühle auf.</description>
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